Разработано специально для мощных и самых новых автомобилей, оснащенных турбо дизельным
двигателем с большим объемом и прямым впрыском, а также бензиновым двигателем с инжектором и
каталитическим конвертером.
Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, работающих на освинцованном или
не освинцованном бензине, дизельном топливе или сжиженном нефтяном газе.
Стандарты ACEA A3 / B4, API SL / CF
Рекомендации VW 501 01 / VW 505 00
Рекомендация MB-229.1
* Соответствие стандарту ACEA B4 требует особенных степеней очистки и диспергирования. А также лучшей
сопротивляемости, увеличению вязкости за счет сажи, производимой дизельными двигателями с прямым впрыском
(кроме двигателей VW, оснащенных насосом-форсункой, для них требуется MOTUL Specific 505.01 5W-40).
* Новый стандарт API SL более строгий по сравнению с API SJ в плане износоустойчивости (увеличения среднего интервала замены масла),
необходимыми являются антиоксидантные свойства, которые поддерживают постоянный уровень вязкости, предотвращая образование сажи
и отложений в картере; обеспечение износоустойчивости и диспергирующих свойств.
Коэффициент вязкости SAE 10W-40 полностью подходит для новых бензиновых и дизельных двигателей.
Усиленная синтетическая основа обеспечивает очень высокие смазочные свойства, сокращение трения и уменьшение летучести,
а также обеспечивает устойчивость к очень высоким рабочим температурам, которых достигают современные двигатели.
Обладает антиоксидантными свойствами, препятствует износу, коррозии и образованию пены.
